31. Ո՞ր վեց համակարգերն են ընդգրկված դիզելային գեներատորների հավաքածուի հիմնական սարքավորումների մեջ:

Պատասխան.

(1) յուղի յուղման համակարգ.

(2) վառելիքի համակարգ.

(3) կառավարման և պաշտպանության համակարգ.

(4) Սառեցման և ջերմության տարածման համակարգ.

(5) արտանետման համակարգ.

(6) մեկնարկային համակարգ.

32. Ինչու ենք մենք ամեն ինչ անում, որ հաճախորդներին առաջարկենք մեր վաճառքի աշխատանքներում օգտագործել մեր ընկերության կողմից առաջարկված շարժիչի յուղը:

Պատասխան. Շարժիչի յուղը շարժիչի արյունն է: Հաճախորդը շարժիչի յուղն օգտագործելու դեպքում, շարժիչը կբռնի առանցքակալներն ու փոխանցումատուփերը:
Դաժան պատահարներ, ինչպիսիք են ատամի և ծնկաձև լիսեռի դեֆորմացիան և կոտրվածքները, մինչև ամբողջ մեքենան դուրս գա

33. Ինչու՞ պետք է փոխեմ յուղի և յուղի ֆիլտրը նոր մեքենայի որոշ ժամանակ օգտագործվելուց հետո:

Պատասխան. Նոր մեքենայի գործարկման ժամանակահատվածում անխուսափելի է, որ խառնուրդները մտնեն յուղի տուփ ՝ պատճառելով ֆիզիկական կամ քիմիական փոփոխություններ յուղում և յուղի ֆիլտրում:

34. Ինչու՞ ենք մենք պահանջում հաճախորդներից `բլոկը տեղադրելիս 5-10 աստիճանով ներքև թեքել ծխի արտանետվող խողովակը:

Պատասխան. Որպեսզի անձրևաջրերը չմտնեն ծխի արտանետման խողովակ `առաջացնելով խոշոր վթարներ:

35. Ընդհանուր առմամբ, դիզելային շարժիչները հագեցած են ձեռքի յուղի պոմպերով և արտանետվող պտուտակներով: Որո՞նք են դրանց գործառույթները:

Պատասխան. Այն օգտագործվում է վառելիքի խողովակի մեջ օդը հեռացնելուց առաջ: